在那些众多的往事中，往往总有一两件，属于永恒的记忆。虽然随着时代的变革而退缺，但他们却象古董一样，一旦发掘出来，依然釉彩鲜明，散发出夺目的光泽。近期，在退休后的“考古”中，我就发现了几件古董，“三岗一棒”。

“三岗一棒”即：岗台、岗伞、岗亭，指挥棒。

“三岗一棒”是道路交通管理的产物，是城市道路安全畅通的“地标”，公安交警的“专属”。这些现已退役的交通“古董”，对于70后的交警来说，或许还有点印象，对于80后者，忘却的记忆早已降临了。然而,对如今退休后的那些老“马路橛子”们来讲，“三岗一棒”还是那么亲切，那么记忆犹新，因为那些“岗岗”“棒棒”对他们情深意重，有着患难之交。

我是从脚踏站台，头顶岗伞一路过来的。从站马路的第一天起，就与“三岗一棒”结下了不解之缘。当时的“三岗”、“一棒”都是一幅“红白相间”的外表。交警的制服也是“上白下蓝”。所以每当站在马路中央的“凸”型岗台上，“分辨率”特别好，是这个城市名副其实的“高大尚”。

岗台呈圆柱型，分上下两层，底层直径比上层长，所以当你站在上面，指挥交通时，四面转向，一是牢穏，再是雨中路面积水也湿不到鞋；岗台的台面上有四个“孔”，我们叫它“岗眼”，用来插置岗伞。岗伞的顶面是白色的帆布做成的，围在周边的“裙”，缀着红白相间的帆布块。岗伞的杆由铝合金圆管制成，上面有个“万向节”——随着烈日的直射、斜射，用来调节岗伞的角度。所以无论太阳多么得毒，都照不到交警的面部。中队有严格的收岗制度，伞在人在，绝不允许让岗伞独自在外“过夜”，所以一年四季，伞面洁白如云，远远望去，便知“白云深处有交警，如有求助便向来。”

我站岗的十字路口，当时还没有安装“红绿灯”，全靠人工指挥车辆，于是指挥棒便成了交警的搭档。

说到“指挥棒”，还有一段传奇故事呢。和我同岗的一名“岗友”擅长武术。工作之余，他把指挥棒研究成“棍术”。自创了“挑肋”、“砸腕”、“锁喉”等绝招。一天我俩在钢木家居岗值班。忽然一饭店老板跑过来求救：“交警同志，饭店里喝醉酒的两伙人打起来了，要出人命，都动刀了。”该同志听后，提着指挥棒进来店门。那醉汉手持菜刀，正撒酒疯。当他看到戴“白帽”的警察站在面前，出言不逊：“我还认为是派出所的呢，原来是个‘马路橛子’。”同事厉声喝道：“把刀放下。”“不放，又…又怎么的？”说着，那醉汉像郑屠户一样，持菜刀在他面前㨪来㨪去。只见他后退一步，手中的指挥棒出神入化，直听“啪、啪”两声脆响，直打在醉汉的手腕上，“当啷”菜刀落地。那醉汉另只手欲拾刀反抗，这交警一个箭步向前，脚踏菜刀，紧接着用指挥棒锁喉：“再动要你的小命”。醉汉直喊“交警叔叔饶命”。围观的人唏嘘不已，有的说，指挥棒是孙悟空的如意金箍棒，有的说是武松打虎的哨棒。

岗亭设在路口的一角。结构简单，但内涵却十分丰富：岗亭内放着一台扩音器，外连一只大喇叭，用来向违章车辆喊话。每个岗亭内都安装一部电话机，拦截违章车辆时，岗与岗之间靠电话联系。还有一个便民服务箱，里面装有打汽筒等便民用具。除此之外，下班后的岗伞、指挥棒、腰带也存放在里面。

关于“三岗一棒”有很多故事。岗伞是交警的“保护伞”：一天，中队的一位同志正站在岗台上值勤时，被一辆“黄河”超宽大货车将岗伞挂到，岗伞的柄又将岗台撅起，岗台上的民警不慎被掀了下来，受了伤。大货车跑了。我们的中队长听到这个消息后，立刻组织六名警力，开着二辆“偏三”（跨斗式三轮摩托车），直奔肇事车队。将超宽大货车押回中队，驾驶员受到应有的处罚。后来中队长晋升为交通设施大队的大队长。那次大货车撞岗伞事件引起了他的深思。他要把岗伞变成交警的“保护伞”、把岗台变成“护身符”——进行了一次岗台改造。一是把原先垂直的“岗眼”向外增加一定的“角度”，这样当岗伞插入后自然向外扩展，增加了岗伞与民警之间的安全距离；二是缩减了岗台的高度，让“民警+岗台”的高度，小于大货车的车箱距地面的垂直距离，这样民警既能躲避超宽货物的“横扫”。由于岗台大都设在交叉路口的中央，危险系数大，实践证明，正是这项技术革新，在后来的车撞岗台事故中，保护了民警的人身安全。

我和岗亭的故事，虽不像岗台、指挥棒那么惊险，却也那么温馨。

“我在马路边捡到一分钱，把它交到警察叔叔手里边，叔叔拿着钱，对我把头点，我高兴地说了声，叔叔， 再见。”上小学的时候，就听贯了这首儿歌。现在，我亦有幸成了歌中的主人了。

在川流不息的人群中，每天都有不少的群众，将捡到的物品送至岗亭。有钱包、有钥匙、有儿童的一只鞋子等。这些东西时间长了，放在岗亭里堆积如山。若当垃圾处理，还担心失主来找。于是我想出了一个办法，从岗亭后的家居厂内，找回来一块半米见方的木板，上面写有“丢失物品认领处”，并注明物品的名字，而后挂在岗亭的外面。这一招真灵，不几天，积压的“货物”像物流一样各归其主。中队“红旗岗”三角旗，也在我的岗亭上迎风飘扬。

不仅如此，岗亭还成为落难群众的“避难所”。我记得非常清楚，那是一九八六年春节过后的第一场雪，早晨上岗后，雪意不止。因在过节期间，路上人车稀少，我插上岗伞后，便躲在岗亭内，向外欣赏着“千树万树梨花开”。不经意发现在岗区东南角房檐下，猥琐着一位男子，我走过去，把他领到岗亭内。看他冻得全身发抖，还给他买来一碗热面条，让他喝下。经过一番交谈，得知他家在百里之外的巨野县，因和妻子吵架，其妻离家出走，他出来寻找妻子两天了，现身无分文，回不去家了。我给他五块钱，劝他去长途车站买了车票回家。

没想到，这老乡“滴水之恩，当涌泉相报。”回家后，给市公安局写来一封生动的感谢信。呵呵，当年我还获得嘉奖呢！

岁月如梭，昔日的三岗一棒已成为绝版。“折戟沉沙铁未销，自将磨洗认前朝。”在城市的记忆中，三岗一棒，承载着百姓的安全感和满意度，讲述了几代交警人的无私奉献和一丝不苟。他是最初呵护生命安全的符号。当我们步入智能交通的时代，“三岗一棒”的基因，不值得传承吗？